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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　映象网讯（大象新闻·映象网记者 孙晓东 ） 三门峡联通为确保学生在校园内能够享受到稳定、高速、优质的通信服务，在保障学生通信方面采取了多项全面而细致的措施。三门峡联通公司提前对各高校进行实地调研，深入了解学校的网络需求，包括教学楼、宿舍、食堂等区域的网络覆盖需求，以及开学期间的网络流量预测。积极推进

　　　　市政协协商议政节目《提案正协商》今开播首期节目关注南京与人才的“双向奔赴”南报网讯 市政协与南京广电集团联手打造的大型融媒协商议政类节目《提案正协商》将于今天21∶25在南京电视台新闻综合频道开播。“提案凝聚力，协商创未来”，该节目精心选取南京经济社会高质量发展、市民切身关注的重要议题，以政协提案为